航空ステータス初心者コース
Chapter 7: 現実的な取り方
はじめに

まず、大事なことを
お伝えします

SFCやJGCは、全員が取るべきものではありません。

MIRAIROは「旅をお得にする」コミュニティですが、それは「全員が同じ行動を取る」という意味ではありません

年に1〜2回の旅行がメインなら、修行費用は航空券代に回した方が旅そのものが増えます

MIRAIROの先輩メンバーにも、あえて修行をしていない人はたくさんいます。むしろ「必要だと思ったら取る、そうでなければ取らない」と判断できる人ほど、お得な旅を長く楽しんでいます。

2028年4月〜 SFCの判断軸が変わります
SFCは「修行費用を払えば一生ラウンジ無料」ではなくなります。新制度では年300万円以上のカード決済(または LT100万マイル達成)を続けないとANAラウンジ利用不可(SFC LITE降格)。
つまり「修行費用」だけでなく「年300万円決済を継続できるか」が新しい判断軸。300万円が現実的でない人にはSFCのメリットが薄れるため、JGC(条件なし)LT100万マイル目標も選択肢になります。
※ 更新日 2026-04-30 / ANA公式
判断軸①

年間フライト回数で
冷静にジャッジ

年20回以上◎ 必須レベル
年10〜20回○ 修行費用回収可能
年5〜10回△ 回収10〜20年
年3〜5回△ ROIは低い
年2回以下× 費用対効果合わない
Point
飛行機にたくさん乗るからこそステータスが価値を持つ。頻繁に乗らないのにステータスを取るのは、年1回しか行かないコストコのプレミアム会員みたいなものです。
チェック

ここまでの確認!

Q. 修行費用を金銭的に回収しやすいのは?

年2回程度の家族旅行がメインの人
年10〜20回以上フライトする人
空港にあまり行かない人
その通り! 頻繁に飛ぶ人ほど回収しやすい。年2〜3回だと金銭回収に数十年かかるので、冷静な判断が必要です。
答えは「年10〜20回以上フライトする人」。年10回乗る人なら10〜20年で回収可能ですが、年2回だと回収に数十年かかる計算です。
判断軸②

旅のタイプでも変わる

ステータスが活きる旅
ビジネス出張(繁忙期が多い)
国際線利用が多い
繁忙期に旅する
家族旅行で同行者あり
ステータスが効きにくい旅
近場の国内LCC派
機内持ち込みのみ
閑散期に動く
空港滞在時間が短い
判断軸③

資金と時間

SFC修行の場合

費用:50〜80万円(OKA単純往復)/60〜100万円(OKA-SIN複合)
期間:3ヶ月〜1年
判断:1年集中投下できる余裕があるか

JGC修行(Life Status制)

費用:年5〜15万円×5〜20年
期間:長期(柔軟)
判断:長期でコツコツ続ける余裕があるか
正直な話
「今は家計が厳しい、でもどうしても欲しい」という状態で修行を始めるのは危険です。ステータスは借金してまで取るものではありません
判断軸④

将来の旅行頻度は
どう変わる?

今年たくさん乗っていても、来年も同じペースで乗るとは限りません。10年先の旅の姿を想像して判断するのがコツです。

自分に問いかけてみよう

今後10〜20年、今と同じペースで乗る予想?
ライフステージの変化(結婚・出産・転職・退職)は?
旅のスタイルは変わる可能性がある?
よくある例:子供が生まれて国内中心に/リモートワークで出張激減/定年後に旅行増(時間あるがお金は抑えめ)── 未来を想像して決めましょう。
判断フロー

フローチャート

年間20回以上乗る?
├─ Yes → ◎ 強く推奨
└─ No
 年10〜20回 × 今後10年維持?
 ├─ Yes → ○ 推奨
 └─ No
 年5〜10回 × 長期派?
 ├─ Yes → △ JGCマラソンOK
 └─ No → × プライオリティパス付きクレカで十分
迷ったら「保留」で全然OK。取るべきタイミングは人生のどこかで来るかもしれないし、来ないかもしれない。来た時に冷静に判断できるよう、このコースの知識を持っておけば十分です。
代替案

取らない選択も
「正解」です

「MIRAIROにいるのにSFC/JGCを取らないのは恥ずかしい」── そんな気持ちは一切持たなくていいです。

ラウンジだけ使いたいなら、クレカ付帯のプライオリティパスで十分というのが現実的な選択肢。

選択肢年間費用
SFC/JGC修行後1〜3万円
プライオリティパス
付きカード
1〜15万円
カードラウンジ付帯
のゴールド等
1万円以下
アメックスの選択肢
旅行との相性が良いのはアメックスのゴールド・プラチナ系カード。プライオリティパス付帯・保険・同行者特典が厚く、MIRAIROメンバーの満足度も高め。年会費は高めですが「年に何回使うか」で判断。紹介入会もお得(クレカ初心者コースで解説)。
チェック

代替案を確認!

Q. 修行しない場合の代替選択肢として現実的なのは?

プライオリティパス付きクレカでラウンジアクセスを確保する
ステータスを取らず、一般会員で我慢するしかない
飛行機に乗ることを諦める
その通り! 年会費1〜5万円のプライオリティパス付きカードでラウンジは使えます。特にアメックス系のカードは紹介入会がお得です。
答えは「プライオリティパス付きクレカ」。年会費1〜5万円でラウンジ利用が可能です。修行だけが快適な旅への道ではありません。
STEP GUIDE

取ると決めた人の
最初の一歩

STEP 1
ベースカードを作る
修行開始の3〜6ヶ月前にANAワイドゴールドやJALゴールド等を作成。先に作っておかないと後でSFC/JGCカード審査で詰みます。
STEP 2
年間計画を立てる
必要ポイント、予算、期間を数字で設計。SFC:50,000 PP・50〜80万円・半年〜1年。JGC:1,500 LSP・年5〜15万円×5〜20年。
STEP 3
MIRAIROの修行コミュニティに参加
サークル「2026年sfc修行組」などで進捗共有。先輩の失敗談から学ぶ。セール運賃・PP単価情報の共有も活発です。
STEP 4
中級コースへ進む
路線別のベストPP単価、セール運賃の探し方、予約タイミングの最適化は中級コースで。
別の選択

取らないと決めた人も
快適な旅はつくれる

「修行しない」と決めた人にも、旅を快適にする選択肢はたくさんあります。

クレジットカードコースへ
プライオリティパス付きカードの比較。アメックスの活用も詳しく解説。
マイル中級・上級コースへ
特典航空券で快適なビジネスクラスに座る方が、修行より近道な場合も。
ホテル・ホテルステータスコースへ
宿泊の快適さもラウンジ以上に旅を変えます。
Point
旅のお得と快適さは、マイル × ホテル × クレカ × ステータスの組み合わせで決まります。ステータスを後回しにしても、他で旅を大きく快適にできます。
リアルボイス

MIRAIROメンバーの
リアルな選択

Kさん(40代でJGC修行開始)
「3年悩んでJGC修行を開始。Life Status制なら長期でいけると判断。6年目でJGC入会。家族旅行で空港ラウンジが本当にラクで、取ってよかった」
Aさん(独身時代にSFC修行)
「独身時代にSFC修行して、今は子連れ旅行。優先搭乗と手荷物優遇が本当に助かる。結婚前に取っておいて正解だった」
Iさん(修行しない選択)
「正直、修行はしていません。年3回程度の家族旅行だし、プライオリティパス付きカードで充分。その分、旅行回数を増やすことにお金を使っています」
どの選択も「正解」です。大事なのは自分で判断して選んだ道であること。
チェック

さっきの確認!

Q. 「修行するかしないか」判断で最も大切なことは?

周りのMIRAIROメンバーと同じ行動を取ること
自分の旅行頻度・ライフステージ・経済状況に合わせて冷静に判断すること
SNSで見た「修行は絶対お得」を信じること
完璧! 自分で判断した道が一番正解です。MIRAIROはそれをサポートするコミュニティなので、迷ったときはいつでも相談してください。
答えは「自分の旅行頻度・ライフステージ・経済状況に合わせて判断する」。周りに流されず、自分の状況を見て冷静に決めるのが後悔しないコツです。
チェック

最後のチェック!

Q. 修行する人がまず最初にやるべき行動は?

飛行機のチケットを大量購入する
ベースとなるクレジットカード(ANAワイドゴールド等)を作成する
SFCカードをいきなり申し込む
正解! ベースカードを先に作るのが鉄則です。この順序を間違えると、せっかくの修行が水の泡になるので本当に重要。
答えは「ベースとなるクレカを作成する」。ベースカードを先に作っておかないと、修行完遂後のカード切替審査に落ちるリスクがあります。
最終アクション

自分の答えを出そう

過去3年の年間フライト回数を振り返った
今後10年の旅行スタイル変化を想像した
家計に無理なく投下できる金額を計算した
取る/取らない/保留 のどれか決めた
次に進むコース(中級/クレカ/マイル等)を選んだ
Chapter 7で学んだこと

全員が取るべきものじゃない
4つの判断軸(回数・タイプ・資金・将来)
取らない選択も正解
取る人はベースカードから
コース完了!
航空ステータス初心者コース
全7章、おつかれさまでした!
0/4
Ch7正解数
7/7
Chapter完了
身についたこと

ステータスの仕組みと修行の正体
PP・LSPの違い
ANAとJAL・SFCとJGCの違い
自分が取るか取らないかの判断
次のステップ

取ると決めた人 → 航空ステータス中級コース
代替案を探す人 → クレカ初心者コース
マイル強化派 → マイル中級コース
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